Чертёж модели Катамарана Bressenello Catamaran для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Катамарана Bressenello Catamaran для сборки и историческая справка
- Категория:Прочие лодки
- Период / век:После 1900 года
- Формат:jpeg/jpg
- Масштаб модели:1:?
- Размер:0,5 Мб.
- Сложность:Легко
- Страна:Не входит
Чертёж модели Катамарана Bressenello Catamaran для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Катамаран Bressenello относится к числу редких и необычных судов XIX века, созданных в период, когда европейские инженеры активно искали новые, более быстрые и устойчивые формы маломерных судов. Его конструкция отражает эксперименты своего времени и демонстрирует смелый инженерный подход, значительно опередивший популярность катамаранов в Европе.
1. Исторический контекст
Во второй половине XIX века в Европе усилился интерес к устойчивым и скоростным лодкам. Путешественники, посещавшие Полинезию, привозили описания местных двухкорпусных судов — прототипов современных катамаранов. Эти идеи вдохновили европейских кораблестроителей на собственные эксперименты.
Bressenello — один из таких проектов. Сегодня он известен преимущественно по сохранившимся чертежам, среди которых и план палубы, использующийся моделистами и историками. Судно не стало массовым, но стало важным звеном в эволюции ранних европейских катамаранов.
2. Конструкция судна
Двухкорпусная схема
Катамаран состоял из двух узких, вытянутых корпусов, соединённых поперечными балками. Такая схема обеспечивала:
-
высокую остойчивость на воде;
-
малую осадку;
-
большую скорость в сравнении с однокорпусными лодками при равной площади паруса.
Центральная платформа
Между корпусами располагалась лёгкая платформа. На чертеже видна сложная система ребер жёсткости и центральный каркас — место установки мачты и узлов крепления рангоута.
Мачта и паруса
Изображённая схема парусного вооружения проста, но эффективна:
-
центральная мачта,
-
большое косое треугольное парусное полотно,
-
растяжки, обеспечивающие жёсткость стоячего такелажа.
Для экспериментального судна этого было более чем достаточно.
3. Назначение и использование
Прямых свидетельств о том, что катамаран Bressenello строился серийно или широко применялся, нет. По всей вероятности, это был:
-
экспериментальный прототип,
-
частный инженерный проект,
-
или опытная конструкция, предназначенная для испытаний преимуществ двухкорпусной схемы.
Подобные суда могли использоваться для прогулок, тренировок, инженерных тестов и демонстрационных плаваний.
4. Значение проекта
Несмотря на ограниченную известность, катамаран Bressenello обладает исторической ценностью по нескольким причинам:
-
показывает ранние попытки внедрить двухкорпусную архитектуру в Европе;
-
отражает технологический поиск эпохи и интерес конструкторов к новым формам судов;
-
представляет собой важный источник для реконструкций в сфере корабельного моделизма.
5. Популярность среди моделистов
Сегодня проект известен в основном среди любителей корабельного моделизма. Благодаря сохранившимся чертежам, катамаран стал интересным объектом для:
-
создания деревянных и картонных моделей;
-
изучения особенностей ранних катамаранов;
-
реконструкции экспериментальных судов XIX века.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 