HMS Rodney — один из самых узнаваемых британских линкоров периода между мировыми войнами и Второй мировой войны. Построенный в 1920-х годах как часть серии линкоров типа Nelson, он стал своеобразным компромиссом между требованиями морских договоров и потребностями британского флота.
Уникальная архитектура, мощнейшее вооружение и участие в уничтожении «Бисмарка» сделали Rodney кораблём-легендой.

Проектирование и строительство

После принятия Вашингтонского морского договора (1922) Британии пришлось ограничить водоизмещение и калибр орудий будущих линкоров. В этих условиях конструкторы выбрали необычную схему:

• все три башни главного калибра вынесены в носовую часть;

• броневая палуба и борт получили усиленную защиту;

• машина и котлы расположены в средней части корпуса.

Основные данные:

• Класс: линкор типа Nelson

• Ввод в строй: 1927 год

• Водоизмещение: около 33 000 тонн (стандартное)

• Длина: 216 м

• Скорость: до 23 узлов

• Экипаж: ~1 350 человек

Главным оружием были девять 406-мм орудий в трёх трёхорудийных башнях — самые крупные и мощные, когда-либо устанавливавшиеся на британских кораблях.

Особенности конструкции

Необычная носовая компоновка

Все башни главного калибра находились в носу. Это выглядело странно, но давало преимущества:

• экономия веса на бронировании;

• максимальная защита погребов боезапаса;

• усиление огня при атаке курсом на цель.

Бронирование

Толщина главного пояса достигала 356 мм, а палубная броня доходила до 159 мм — очень серьёзные показатели для своего времени.

Недостатки

• невысокая скорость (ниже большинства современников);

• слабая зенитная артиллерия в ранние годы службы;

• специфическая управляемость из-за тяжёлого носа.

Тем не менее Rodney считался одним из самых удачных британских линкоров межвоенного периода.

Служба в межвоенный период

В 1927–1939 годах корабль:

• служил в Атлантическом и Домашнем флотах;

• регулярно участвовал в учениях;

• проходил модернизацию, усиливая ПВО и средства связи.

В предвоенные годы Rodney считался главным «силовым аргументом» британского флота в Европе.

Вторая мировая война

Охота на «Бисмарк»

Самый знаменитый эпизод в истории Rodney — участие в потоплении немецкого линкора «Бисмарк» 27 мая 1941 года.

В бою Rodney:

• подошёл к врагу на минимальную дистанцию (вплоть до 2–3 км);

• выпустил около 380 снарядов калибра 406 мм — крупнейшая стрельба такого калибра в истории;

• фактически разрушил надстройки и артиллерию Bismarck, оставив его беспомощным.

Этот бой стал одним из самых ярких эпизодов артиллерийских дуэлей эпохи линкоров.

Сопровождение конвоев

В 1942–1943 годах Rodney активно защищал арктические и атлантические конвои, прикрывая поставки в СССР.

Сицилия и Нормандия

Корабль также участвовал в:

• высадке союзников на Сицилии (операция Husky);

• обстрелах береговых укреплений во время Дня D 6 июня 1944 года.

Закат службы и списание

После войны Rodney быстро устарел: огромный расход топлива, изношенные механизмы и нехватка средств на модернизацию привели к решению списать корабль.

• В 1946 он был выведен в резерв.

• В 1948 году — разобран на металл.

Интересные факты

• Из-за низкой скорости моряки называли его "Rodney the Plodney" («Родни-Черепаха»).

• Корабль мог вести залповый огонь настолько мощный, что вибрации выбивали стекла на собственном мостике.

• В бою с «Бисмарком» Rodney стрелял даже из зенитных пушек — настолько он приблизился к противнику.

Заключение

HMS Rodney стал символом переходной эпохи — последним крупным линкором Британии, созданным в условиях строгих договорных ограничений. Он сочетал необычное техническое решение и колоссальную огневую мощь, проявив себя в реальных боях как надёжный и грозный корабль.
Уничтожение Bismarck и участие в крупнейших операциях союзников навсегда закрепили за Rodney статус одного из самых легендарных линкоров XX века.