«Ташкент», прозванный моряками «Голубым крейсером», стал одним из самых необычных и технологичных кораблей советского флота довоенного периода. Спроектированный и построенный в Италии по заказу СССР, он сочетал высокую скорость, мощное вооружение и изящные обводы корпуса, что выделяло его на фоне большинства кораблей своего класса.

Создание и проектирование

В середине 1930-х годов советскому флоту требовались скоростные корабли сопровождения, способные действовать как флагманские эсминцы. Италия, имевшая большой опыт создания стремительных легких кораблей, была выбрана как подрядчик для разработки проекта.

• Страна-строитель: Италия (верфь «Одеро-Терни-Орландо», Ливорно)

• Закладка: 1937 год

• Спуск на воду: 1937

• Передача СССР: 1939

• Класс: лидер эсминцев

• Прозвище: «Голубой крейсер» (за характерный ярко-голубой окрас борта)

Проект предусматривал невероятно высокие показатели скорости: в испытаниях «Ташкент» достигал более 43 узлов, что делало его одним из самых быстрых кораблей своего времени.

Конструкция и технические характеристики

Размеры и силовая установка

• Длина: около 139 м

• Ширина: 13,7 м

• Осадка: 4,5 м

• Силовая установка: паровые турбины + 3 котла

• Мощность: до 130 000 л.с.

• Максимальная скорость: 42–43 узла

Корпус отличался вытянутыми, элегантными обводами, а надстройки — характерным итальянским стилем с плавными линиями.

Вооружение

Изначально корабль был вооружён временно, так как артиллерийские установки задерживались. Полный боекомплект он получил уже в СССР.

Артиллерия

• 3 × двухорудийные установки 130 мм (Б-13)

• 6 × 37 мм зенитных автоматов

• 6 × 12,7 мм пулемётов

• 1 × трёхтрубный торпедный аппарат 533 мм

Дополнительное оснащение

• Возможность постановки мин

• Возможность буксировки повреждённых кораблей

• Радиолокационное и гидроакустическое оборудование (модернизации 1941–1942 гг.)

Боевая служба

«Ташкент» стал одним из символов обороны Чёрного моря в годы Великой Отечественной войны. Он активно использовался как:

• транспорт боеприпасов и войск,

• артиллерийская поддержка сухопутных войск,

• эскадренный лидер,

• участник боёв под Одессой и Севастополем.

Несмотря на постоянные атаки авиации противника, корабль совершил десятки рейсов в блокированный Севастополь, эвакуируя раненых и доставляя подкрепления. За своё мужество экипаж получил высокие награды.

Гибель корабля

В июле 1942 года «Ташкент» был тяжело повреждён в Новороссийске в результате массированного авиаудара Люфтваффе. Корабль сумели отбуксировать в Туапсе, однако восстановить его было невозможно.

В 1944 году его корпус разобрали на металл.
Так закончилась служба одного из наиболее известных кораблей Краснозвёздного флота.

Историческое значение

Лидер «Ташкент» стал:

• верхом инженерной мысли своего времени,

• самым быстрым крупным кораблём советского флота,

• легендой обороны Чёрного моря,

• образцом для дальнейшего развития советских лидеров эсминцев.

Его яркий силуэт и необычный голубой цвет сделали корабль культовым среди моряков, художников и судомоделистов.