Чертёж модели Патрульного катера Лидер / Patrol boat Leader для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Патрульного катера Лидер / Patrol boat Leader для сборки и историческая справка
- Категория:Патрульные корабли
- Период / век:После 1900 года
- Формат:jpeg/jpg
- Масштаб модели:1:?
- Размер:0,93 Мб.
- Сложность:Среднє
- Страна:Россия
Чертёж модели Патрульного катера Лидер / Patrol boat Leader для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Patrol boat Leader — это современный многоцелевой патрульный катер малого водоизмещения, разработанный для выполнения задач береговой охраны, морской полиции и подразделений быстрого реагирования. Катера этого типа отличаются высокой скоростью, манёвренностью и возможностью эффективно работать в прибрежной зоне, на реках и в ограниченных акваториях.
Назначение и роль
Патрульный катер Leader предназначен для решения широкого круга задач:
-
контроль и охрана государственных морских границ;
-
пресечение контрабанды и незаконного рыболовства;
-
досмотр судов и задержание нарушителей;
-
сопровождение коммерческих и военных кораблей;
-
участие в поисково-спасательных операциях;
-
обеспечение безопасности портов и акваторий.
Благодаря своей универсальности катер может выполнять и полицейские задачи — от патрулирования до доставки оперативных групп.
Конструкция корпуса
Корпус катера Leader выполняется из облегчённых алюминиево-магниевых сплавов или композитных материалов. Это обеспечивает:
-
малый вес;
-
высокую коррозионную стойкость;
-
прочность при выходе на волну;
-
возможность эксплуатации в солёной и пресной воде.
Обводы корпуса разработаны под высокоскоростной глиссирующий режим, что позволяет катеру быстро менять курс и сохранять устойчивость даже на волне 2–3 балла.
Двигательная установка и ходовые качества
Катера этого класса оснащаются двумя или тремя дизельными двигателями с суммарной мощностью до 1500–2000 л.с. Часто используются водомётные движители, обеспечивающие:
-
скорость до 40–50 узлов;
-
высокую маневренность;
-
малую осадку;
-
безопасность работы рядом с пловцами и маломерными судами.
Запас хода может составлять 250–400 морских миль в зависимости от режима движения.
Навигационное и электронное оснащение
На борту установлены:
-
современная РЛС малого радиуса действия;
-
GPS/ГЛОНАСС-навигация;
-
автопилот и система стабилизации курса;
-
ночные и тепловизионные камеры;
-
связь УКВ/КВ-диапазона;
-
система наблюдения на 360°.
Это позволяет катеру эффективно работать и днём, и ночью, в тумане, при ограниченной видимости и в узких фарватерах.
Экипаж и внутреннее расположение
Обычно экипаж составляет 4–6 человек, включая:
-
командира;
-
механика;
-
рулевого;
-
инспекторов/досмотровую группу.
На катере предусмотрены:
-
закрытый ходовой мостик;
-
пост управления двигателями;
-
небольшая каюта для личного состава;
-
место для размещения дополнительного оборудования.
Вооружение и спецоборудование
Комплектация варьируется по заказу и задачам, но типично включает:
-
дистанционно управляемую турель с пулемётом 7,62 или 12,7 мм;
-
крепление для лёгкого гранатомёта;
-
прожектор-искатель;
-
спасательное оборудование;
-
площадку для размещения группы быстрого реагирования;
-
трап и средства подъёма людей из воды.
Катер может действовать как самостоятельная единица, так и в составе отряда патрульных судов.
Особенности эксплуатации
Катера класса Leader ценятся за:
-
высокую скорость выхода на заданный район;
-
возможность работы на мелководье;
-
экономичность эксплуатации;
-
простоту технического обслуживания;
-
надёжность в интенсивных режимах.
Эти качества делают их востребованными у береговых охран, морской полиции и специальных подразделений по всему миру.
Значение и применение
Патрульный катер Leader — пример современного подхода к созданию малых судов безопасности. Он сочетает компактность и высокую оперативность, позволяя выполнять широкий комплекс задач:
-
от мониторинга экологической обстановки
-
до участия в антитеррористических операциях
-
и охраны стратегически важных объектов.
Благодаря модульному принципу оснащения катер легко адаптируется под нужды конкретного ведомства.
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов / barque Sedov (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 