Nancy Jane 19 — классический американский ранбаут длиной около 19 футов (≈5,8 м), характерный для конца 1930-х годов. Это быстроходная прогулочная моторная лодка с закрытой носовой палубой, компактной рубкой и выраженными обводами корпуса. Конструкция изначально проектировалась под деревянное исполнение, что делает её подходящей для самостоятельной постройки в условиях мастерской или гаража.

---

1. Общая концепция лодки

Назначение

• прогулки по рекам и озёрам

• скоростной отдых

• ретро-круизер выходного дня

Ключевые особенности

• V-образный корпус с умеренной килеватостью

• продольный набор (стрингеры + шпангоуты)

• закрытый нос и компактная кабина

• стационарный или подвесной двигатель

---

2. Основные размеры (типовые)

Точные размеры могут отличаться в зависимости от исходных чертежей, ниже — усреднённые параметры класса.

• Длина: ~5,8 м (19 ft)

• Ширина: 2,0–2,1 м

• Осадка: 0,35–0,45 м

• Водоизмещение: 900–1200 кг

• Мощность двигателя: 80–150 л.с.

---

3. Материалы для постройки

Корпус и набор

• Морская фанера:

  • днище — 9–12 мм

  • борта — 6–9 мм

• Киль и стрингеры — сосна, лиственница или дуб

• Шпангоуты — фанера + рейка или массив

Обшивка

• Фанера + стеклоткань на эпоксидной смоле
  или

• Классическая рейка (strip planking)

Крепёж

• Бронзовые или нержавеющие шурупы

• Медные заклёпки (опционально, для классического подхода)

---

4. Подготовка чертежей

Для постройки обязательно нужны:

• теоретический чертёж корпуса

• шпангоуты в масштабе 1:1

• вид сбоку, сверху и в разрезе

• схема силового набора

Практический совет:
Даже при наличии старых журнальных схем — перевести все контуры в CAD или вручную на фанеру в натуральную величину.

---

5. Сборка корпуса (пошагово)

Шаг 1. Стапель

• Ровная жёсткая рама

• Выверка по горизонту

• Фиксация центральной оси

Шаг 2. Установка шпангоутов

• Сборка на временных стойках

• Контроль симметрии

• Временное раскрепление

Шаг 3. Киль и стрингеры

• Киль — сплошной, ламинированный

• 2–4 продольных стрингера с каждой стороны

• Обязательная эпоксидная пропитка

Шаг 4. Обшивка

• Сначала днище, затем борта

• Клей + механическая фиксация

• После высыхания — снятие крепежа (по желанию)

---

6. Герметизация и усиление

• Полная пропитка эпоксидной смолой

• Стеклоткань:

  • днище — обязательно

  • борта — по желанию

• Усиление транца под двигатель

---

7. Палуба и рубка

Палуба

• Фанера 6–9 мм

• Люки доступа к носовому отсеку

• Противоскользящее покрытие или лак

Рубка

• Каркас из рейки

• Остекление — закалённое стекло или поликарбонат

• Вентиляция обязательна

---

8. Двигатель и управление

Варианты силовой установки

1. Подвесной мотор

   • проще в установке

   • легче корпус

2. Стационарный двигатель

   • аутентичный внешний вид

   • лучшая развесовка

Рулевое

• Тросовое или гидравлическое

• Руль классического типа

• Приборная панель в стиле ретро

---

9. Отделка и внешний вид

Классический стиль

• Морской лак в 8–12 слоёв

• Контрастная ватерлиния

• Хромированная фурнитура

Современный вариант

• Покраска полиуретаном

• Минимум блеска

• Скрытая фурнитура

---

10. Время и сложность

• Срок постройки: 6–12 месяцев

• Уровень: средний / высокий

• Инструменты: ручной + электроинструмент

---

11. Итог

Nancy Jane 19 — идеальный проект для энтузиаста классических моторных лодок. Это не просто средство передвижения по воде, а полноценный инженерный и эстетический проект, который:

• строится из доступных материалов

• не требует промышленного оборудования

• даёт уникальный результат — ретро-ранбаут ручной работы