USS Montana (BB-67) — головной корабль перспективного класса линкоров Montana, разработанного ВМС США в годы Второй мировой войны. Эти корабли должны были стать самыми крупными, самыми мощными и самыми хорошо защищёнными линкорами в истории американского флота. Несмотря на грандиозность проекта, серия так и не была построена — её отменили в пользу авианосцев и более универсальных боевых кораблей.

Проект «Монтана» стал своеобразным символом вершины развития артиллерийских линкоров и одновременно — концом их эры.

История проектирования

После нападения на Перл-Харбор американское командование осознало необходимость создания линкоров, способных противостоять японским гигантам типа Yamato.

Задача была амбициозной:

• увеличить огневую мощь по сравнению с линкорами типа Iowa;

• значительно усилить броню;

• сохранить высокую живучесть и защиту от торпед;

• обеспечить дальность, достаточную для операций в Тихом океане.

Первоначально планировалось построить пять кораблей: BB-67–BB-71.

Конструкция и особенности

Размеры и водоизмещение

• Длина: около 280 м

• Ширина: более 36 м

• Стандартное водоизмещение: ~60 000 т

• Полное водоизмещение: до 70 000 т

Эти линкоры превосходили по размерам любые ранее построенные ВМС США и были сопоставимы по массе с японскими Yamato.

Вооружение

Главный калибр

• 12 × 406 мм орудий (16"/50 Mark 7)
  Размещались в четырёх трёхорудийных башнях.
  Для сравнения: линкоры типа Iowa имели лишь девять таких орудий.

Такой главный калибр давал мощнейший залп среди всех американских линкоров.

Вспомогательное вооружение

• 20 × 127 мм универсальных орудий (в десяти башнях)

• До 40–60 стволов 40 мм «Бофорс»

• Более 50 стволов 20 мм «Эрликон»

Проект предполагал очень сильную ПВО, рассчитанную на защиту против массовых атак авиации.

Броневая защита

Броня класса «Montana» была значительно мощнее, чем у линкоров типа Iowa:

• Главный пояс: до 410 мм

• Броневые палубы: 150–200 мм

• Лоб башен ГК: до 500 мм

• Совершенствованная противоторпедная защита

Это делало линкор одним из самых защищённых кораблей своего времени.

Скорость и двигатель

В отличие от «Айов», которые были быстроходными (до 33 узлов), «Монтаны» должны были развивать около 28 узлов.
Это компромисс ради большей брони и вооружения.

Причины отмены проекта

Строительство серии было официально отменено 21 июля 1943 года.

Основные причины:

1. Изменение доктрины войны на море — авианосцы стали главной ударной силой флота.

2. Ограниченные ресурсы промышленности — США решали, что выгоднее строить: один линкор или несколько авианосцев.

3. Отсутствие стратегической необходимости — линкоры класса Iowa уже выполняли все требуемые функции.

Таким образом, ни одна «Монтана» не была заложена, несмотря на полную готовность инженерной документации.

Значение и наследие

Хотя USS Montana и его систершипы не были построены, проект оставил заметный след:

• Это кульминация развития классического артиллерийского линкора.

• Технические решения по броне и защите легли в основу модернизаций существующих кораблей.

• Легенда о «Монтана» вдохновляет мореходов, историков и моделистов по сей день.

Серия “Montana” стала символом того, какой могла бы быть военно-морская мощь США, если бы эпоха линкоров не завершилась так стремительно.

Интересные факты

• В честь штата Монтана линкор собирались назвать уже второй раз: BB-51 начала строиться ранее, но была отменена в 1920-х.

• Класс Montana стал бы первым с четырьмя башнями главного калибра после линкоров типа South Dakota (1920-х).

• По огневой мощи этот линкор превосходил даже японские Yamato по суммарной массе секундного залпа.