Лёгкий крейсер «Молотов» стал одним из наиболее заметных кораблей советского ВМФ предвоенного периода. Относясь к модернизированному проекту 26-бис, он представлял собой дальнейшее развитие крейсеров типа «Киров» и сочетал высокую скорость, мощную артиллерию и внушительную дальность плавания. Закладка корабля состоялась в 1937 году, а в строй Черноморского флота он вступил в 1939-м.

Создание и проектирование

После получения опыта строительства первых советских крейсеров проекта 26 руководство ВМФ стремилось улучшить их мореходность и огневую мощь. Проект 26-бис включал ряд важных изменений:

• усиление бронирования корпуса;

• улучшение системы ПВО;

• переработку надстроек под новую компоновку оборудования;

• модернизацию силовой установки.

Крейсер «Молотов» строился на Николаевском заводе им. Марти. При спуске на воду он был одним из самых современных кораблей Черноморского флота.

Конструкция и технические характеристики

Размерения и корпус

• Водоизмещение: около 8 000 тонн (полное – до 9 300 т).

• Длина: ~191 м.

• Ширина: 17,7 м.

• Осадка: 5,9 м.

Высокий корпус с длинным форштевнем обеспечивал хорошую мореходность и устойчивость при стрельбе.

Вооружение

Главный калибр:

• 9 × 180-мм орудий Б-1-П в трёх трёхорудийных башнях.

Артиллерия ПВО (на момент ввода в строй):

• 6 × 100-мм универсальных орудий;

• 9 × 45-мм полуавтоматических пушек;

• 4 × 12,7-мм пулемётов.

Торпедное вооружение:

• 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм.

Авиационное вооружение:

• катапульта, 1 гидросамолёт КОР-1 (в начале службы).

Силовая установка

• 6 котлов и 2 турбозубчатых агрегата;

• мощность — около 126 500 л.с.;

• максимальная скорость — до 36 узлов, что делало «Молотов» одним из самых быстрых крейсеров своего времени.

Служба во время Второй мировой войны

С началом Великой Отечественной войны «Молотов» активно действовал в составе Черноморского флота:

Основные операции:

• Оборона Одессы и Севастополя: корабль обеспечивал артиллерийскую поддержку, перевозил войска и осуществлял огневые рейды по позициям противника.

• Высадочные операции: участвовал в Керченско-Феодосийской десантной операции.

• Конвоирование: сопровождал транспорты в условиях постоянной угрозы авиации Люфтваффе.

В 1942 году крейсер получил серьёзные повреждения после попадания немецкой авиабомбы: была разрушена кормовая часть, потеряны рулевые механизмы. Тем не менее корабль смог сохранить плавучесть, был восстановлен и вновь вернулся в строй.

Послевоенная служба и переименование

После ремонта корабль служил на Черноморском флоте вплоть до конца 1950-х годов. В 1957 году он был переименован в «Слава», поскольку имя Молотова после политических изменений решено было исключить из флота.

В 1960-е годы корабль использовался как учебный, а затем списан. Окончательно разобран в конце 1970-х.

Значение корабля

Лёгкий крейсер «Молотов» стал важным этапом в развитии советского кораблестроения. Он сочетал:

• мощную артиллерию;

• рекордную скорость;

• усиленную защиту;

• современное для своего времени радиолокационное оборудование (позже добавленное).

Корабль прошёл большую боевую историю и стал символом стойкости Черноморского флота в тяжёлые годы войны.

Заключение

«Молотов» — один из наиболее узнаваемых крейсеров довоенного СССР. Его силуэт, мощные башни 180-мм калибра и значительный вклад в оборону Черноморского побережья делают его объектом интереса моделистов, историков и всех, кто изучает развитие советского флота.