Чертёж модели Корабля Essex, Aeropicolla / Эссекс (1779) для сборки и историческая справка
- Название:Чертёж модели Корабля Essex, Aeropicolla / Эссекс (1779) для сборки и историческая справка
- Категория:Линейные корабли 4–5-6-го ранга
- Период / век:1700 - 1800 год
- Формат:tif, jpeg/jpg
- Масштаб модели:1:?
- Размер:10,2 Мб.
- Сложность:Сложно
- Страна:США
Чертёж модели Корабля Essex, Aeropicolla / Эссекс (1779) для сборки и историческая справка
Историческая сводка:
Фрегат Essex («Эссекс»), 1779 года постройки, занимает особое место в истории раннего американского флота. Созданный в период становления Военно-морских сил США, этот корабль стал символом инициативы простых граждан и одновременно — одним из самых успешных американских рейдеров периода англо-американской войны 1812 года.
Постройка и конструктивные особенности
Фрегат был построен на частной верфи в Сейлемере. Его создание стало возможным благодаря добровольным пожертвованиям жителей города, которые стремились усилить молодую американскую морскую оборону. Завершённый корабль был торжественно передан правительству США и включён в состав военно-морского флота.
Основные характеристики
-
Водоизмещение: около 860 т
-
Длина по верхней палубе: 47,7 м
-
Ширина корпуса: 12,1 м
-
Осадка: 5,5 м
-
Первичное вооружение:
— 26 × 12-фунтовых пушек
— 16 × 24-фунтовых каронад
«Эссекс» относился к лёгким фрегатам и по классификации соответствовал VI рангу. Несмотря на сравнительно небольшие размеры, он отличался удачными обводами корпуса, хорошей мореходностью и мощным набором каронад для ближнего боя.
Эволюция вооружения
Артиллерия на борту неоднократно модернизировалась. В 1810 году часть 12-фунтовок была заменена крупными 32-фунтовыми каронадами, что увеличило залповую мощь на короткой дистанции. Подобная практика была распространена в американском флоте, который делал ставку на ближний манёвренный бой и резкий массированный залп.
Боевой путь и операции в Тихом океане
Самый яркий период службы фрегата связан с войной между США и Британской империей в 1812–1814 гг. Под командованием капитана Дэвида Портера «Эссекс» совершил смелую экспедицию в южную часть Тихого океана. Именно там корабль стал настоящим кошмаром для британского торгового и китобойного флота.
Фрегат захватывал суда одно за другим, лишая Британию стратегически ценных китобойных ресурсов. Современники писали, что действия «Эссекса» оказали на британскую экономику влияние, несоизмеримое с его размерами.
Одна из канадских газет тех лет отмечала:
«Этот маленький фрегат нанёс Британской империи больше ущерба, чем весь остальной американский флот».
Бой и гибель фрегата
В начале 1814 года «Эссекс» оказался блокирован в порту Валпараисо двумя британскими фрегатами. Несмотря на попытку вырваться, после изнурительного трёхчасового боя корабль был серьёзно повреждён и вынужден капитулировать. Британцы высоко оценили стойкость экипажа и боевые качества судна.
Последующая судьба
В британском флоте трофей использовался не по прямому назначению. С 1833 года бывший американский рейдер служил плавучей тюрьмой в городе Кингстон на Ямайке. В 1837 году корпус, утративший прочность, был окончательно продан на слом.
Заключение
Фрегат «Эссекс» (Essex, 1779) — это больше, чем просто корабль. Он воплощает смелость первых поколений американских моряков, инициативу граждан, построивших его на собственные средства, и дерзость рейдерских операций, которые оставили заметный след в истории морских войн.
Несмотря на сравнительно короткую боевую карьеру, фрегат стал легендой, а его история и сегодня привлекает внимание моделистов, историков и любителей морской романтики.
alt="Чертёж модели Дракара - судно викингов для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Модели советских парусных судов" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Барка Седов (1921) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the ship - The Frigate Diana 1793" width="320" height="180">
alt="Юный кораблестроитель" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Фрегата Паллада / Frigate Pallada (1832) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Парусные модели" width="320" height="180">
alt="Азбука судомоделизма" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 1" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона Smok / Tsmok / Цмок (Дракон) Речи Посполитой (1570) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Новгородского судна (XII) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of The Ship - 44-Gun Frigate USS Constitution 1812" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона La Couronne / Ла Корон (1636) для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Справочник судомоделиста. Часть 2" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - Captain Cook_s ENDEAVOUR 1770" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The 74-gun Ship Bellona 1760" width="320" height="180">
alt="Чертёж модели Галеона «Золотая Лань» / Galleon Golden Hind (1577) №1 для сборки и историческая справка" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Four-Masted Barque Lawhill 1929" width="320" height="180">
alt="Anatomy of the Ship - The Armed Transport Bounty 1789" width="320" height="180">
alt="Conway - Anatomy of the Ship - The Schooner Bertha L. Downs 1908" width="320" height="180"> 