Caravel Polacre Spanish 1692 — это редкий представитель поздних средиземноморских парусников, сочетающий в себе особенности карвеллы и полакры. Такие суда появились на стыке XVII–XVIII веков и широко использовались в Испании и прибрежных государствах для торговли, патрулирования и сопровождения конвоев.

Происхождение и тип судна

Полакра (итал. pollacra) — лёгкое и быстроходное судно, распространённое в Средиземном море. Обычно имело наклонную мачту и смешанное вооружение: латинские паруса на бизань-мачте и прямые — на фок-мачте.

Карвелла — более ранний португальско-испанский тип судов с карвельным набором и латинским вооружением, который был известен своей манёвренностью и способностью ходить круто к ветру.

Испанские мастера конца XVII века нередко комбинировали элементы разных типов судов, стремясь улучшить скорость и грузоподъёмность. Так появился гибрид, похожий на Caravel Polacre — сравнительно лёгкий корпус карвеллы и быстроходное парусное вооружение полакры.

Историческая справка: Испания, 1692 год

В 1692 году Испания переживала сложный период морской конкуренции с Францией, Англией и Османской империей. Небольшие, но шустрые корабли вроде полакр использовались:

• для связи между портами Средиземноморья,

• для транспортировки ценных грузов,

• как эскорт для торговых караванов,

• для разведки и перехвата пиратских судов,

• в роли курьерских или патрульных кораблей.

Благодаря удачному сочетанию скорости и манёвренности полакры стали незаменимыми в прибрежных операциях. Их часто нанимали купеческие гильдии и военно-морские гарнизоны.

Конструкция и особенности

Стандартная Spanish Polacre 1692 включала:

Корпус

• Длина — 20–28 м в зависимости от верфи

• Карвельная обшивка, усиленная шпангоутами

• Узкий силуэт и высокие борта для защиты груза

• Лёгкая килевая линия, обеспечивающая быстрый ход

Парусное вооружение

• 2 мачты или ранняя версия 3-мачтовой схемы

• На фок-мачте — прямые паруса

• На грот-мачте — латинские

• Угол наклона мачт давал судну дополнительную манёвренность

Экипаж

Обычно от 16 до 30 человек — в зависимости от задач:

• торговые рейсы — минимальный экипаж;

• патрульные и военные задачи — увеличенный состав, включая артиллеристов.

Вооружение

Как правило, 4–10 лёгких пушек калибра 3–6 фунтов, достаточных для отражения нападений корсаров.

Роль в морской торговле и военных операциях

К концу XVII века полакры стали своеобразным «рабочим инструментом» средиземноморских держав. Испанская версия отличалась большей мореходностью, что позволяло:

• проходить длительные переходы между Барселоной, Валенсией, Палермо и Майоркой;

• сопровождать гружёные суда, уязвимые для пиратов;

• доставлять дипломатическую почту и военные распоряжения;

• перевозить ценные товары: специи, ткани, серебро, оружие.

Благодаря хорошей скорости полакры часто уходили от преследования пиратов Северной Африки.

Значение для моделистов и историков

Сегодня Caravel Polacre Spanish 1692 вызывает интерес по нескольким причинам:

• это переходный тип судов, отражающий эволюцию морской техники;

• её гибридная конструкция редко встречается в других европейских флотах;

• модели полакр выглядят изящно благодаря сочетанию разных парусных схем;

• корабль отлично подходит для коллекций, посвящённых Средиземному морю.

Для сайтов, посвящённых корабельному моделизму, такая тема востребована благодаря уникальности и историчности.