Шхуна New Port (в русскоязычных источниках — «Нью-Порт») относится к типичным американским прибрежным и торговым шхунам начала XIX века. Подобные суда стали неотъемлемой частью морской инфраструктуры того времени — они сочетали высокую скорость, манёвренность и универсальность, благодаря чему использовались и торговцами, и государственными службами, и военными.

Происхождение и назначение

Период 1800–1830 годов в США — время бурного роста морской торговли и активного судостроения. Шхуны этого типа, включая New Port, применялись в самых разных сферах:

• каботажные перевозки вдоль Атлантического побережья;

• доставка грузов и почты между портами;

• сопровождение торговых конвоев;

• патрулирование береговой линии и борьба с контрабандой;

• участие в легких военных операциях и поддержка береговых станций.

Благодаря своим характеристикам New Port относилась к универсальному классу — такие суда строились десятками и часто служили на протяжении 20 и более лет.

Конструктивные особенности

Шхуна New Port имеет характерные для американских судов начала XIX века черты:

Корпус

• обводы вытянутые, стремительные;

• низкая осадка, что позволяло заходить в мелководные бухты;

• строился корпус из прочных пород древесины — белого дуба и сосны.

Такелаж и вооружение

• классическая двумачтовая схема шхуны;

• косое вооружение позволяло идти остро к ветру и маневрировать в узостях;

• общая площадь парусов давала высокую скорость по сравнению с традиционными бригантинами и шлюпами того времени.

Размерности (средние для типа):

(точные параметры конкретной New Port неизвестны, но типовые цифры выглядят так)

• длина между перпендикулярами: 20–26 м;

• ширина: 6–7 м;

• водоизмещение: 90–150 тонн;

• экипаж: 18–25 человек.

Служба и роль в истории

Хотя шхуна New Port не относится к знаменитым военным кораблям, она представляет собой типичное и очень важное судно своего времени. На подобных шхунах держалась значительная часть:

• внутренней торговли;

• рыбного промысла;

• обеспечения портов;

• береговой охраны;

• разведывательных и курьерских функций.

Во время Англо-американской войны 1812 года суда такого класса часто использовались как курьерские и разведывательные, а также как быстроходные приватиры.

Значение для моделизма

Шхуна New Port — удачный выбор для корабельных моделистов благодаря:

• элегантным формам корпуса;

• богато проработанному рангоуту и такелажу;

• исторической универсальности (можно собрать как торговый, сторожевой или даже приватирский вариант).

Модель в масштабе позволяет детально показать особенности американских шхун той эпохи — от клёпок обшивки до набора парусов.

Интересные факты

• Шхуны подобного типа стали основой будущей службы U.S. Revenue Cutter Service — предшественницы современного Береговой охраны США.

• Благодаря скорости они были фаворитами среди частных судовладельцев и контрабандистов.

• Многие из них служили по 25–35 лет — впечатляющий срок для деревянных судов.