74-пушечные линейные корабли: основа морской мощи XVIII века

В XVIII столетии 74-пушечные линейные корабли стали ядром флотов ведущих морских держав мира. Именно они определяли исходы крупнейших морских сражений и формировали силу королевских и имперских эскадр.

Почему «линейный»?

Название «линейный корабль» связано с тактикой того времени — линейным строем. Эскадры выстраивались в одну линию, корабль за кораблём. Когда противники оказывались параллельно друг друга, начиналась артиллерийская дуэль борт к борту. Впервые эта тактика была применена в 1655 году в битве при Ловстофте во время англо-голландской войны.

Строй был настолько важен, что капитана, нарушившего его, могли приговорить к смертной казни.

Почему именно 74-пушечный корабль?

Этот тип судов идеально подходил для линейных сражений:

• мощная артиллерия

• высокая мореходность и манёвренность

• прочный корпус

• возможность установки дополнительных парусов, повышающих скорость

Орудия располагались на двух палубах:

• нижняя — тяжёлые 35-фунтовые пушки

• верхняя — 18-фунтовые

• на баке и на юте также ставили 9-фунтовые орудия

В конце XVIII века многие корабли начали вооружать карронадами — короткоствольными пушками, стрелявшими тяжёлыми ядрами до 68 фунтов и эффективно работавшими на ближней дистанции.

HMS Bellona — звезда британского флота

Строительство и первые походы

Строительство HMS Bellona началось 10 мая 1758 года на верфи Чатхэма. Уже в апреле 1760 года корабль вошёл в состав флота и присоединился к блокаде Бреста.

Победа над «Courageux»

В августе 1761 года Bellona обнаружила французский линейный корабль Courageux (также 74 пушки) и его сопровождение — фрегаты Malicieuse и Hermione.

После 14-часового преследования утром 14 августа началась битва. Courageux сдался, потеряв около 350 человек убитыми и ранеными и лишившись двух мачт.

Bellona отделалась лишь перебитой бизань-мачтой и 34 потерями экипажа.
Захваченный корабль позже был тщательно изучен: его конструктивные решения британцы широко применили в дальнейшем кораблестроении.

Служба после войны

После Семилетней войны Беллона несла службу в британских водах, затем прошла ремонт и в 1780 году снова вышла в море.

Ключевые эпизоды службы:

• 1780 — захват голландского 54-пушечного корабля Princes Caroline

• 1781–1790 — патрулирование Атлантики, участие в обороне Гибралтара

• 1794 — преследование французской эскадры после битвы «Славное Первое июня»

• 1795–1798 — действия в Карибском бассейне, атаки на Мартинику, Пуэрто-Рико, Гваделупу

• 1797 — бой у островов Гаспара с испанской эскадрой

• 1801 — битва при Копенгагене (Bellona случайно села на мель и не смогла вступить в бой)

• 1805 — после ремонта участвовала в преследовании уцелевших французских кораблей после Трафальгара

• 1806 — бой с Foudroyant и уничтожение Impetueux

После 50 с лишним лет службы корабль был разобран в 1814 году.

Значение Bellona

HMS Bellona стала одним из образцовых линейных кораблей Британии:

• участвовала в ключевых морских кампаниях XVIII–XIX веков

• стала примером удачной конструкции 74-пушечного судна

• внесла вклад в развитие британского судостроения и морской тактики

Полвека службы в боях, блокадах, дальних походах и патрулях — достойное завершение карьеры символа эпохи парусного флота.