Фрегат «Фридрих Вильгельм Верхом» (нем. Fridrich Wilhelm zu Pferde), спущенный на воду в 1661 году, относится к числу ранних боевых кораблей зарождающегося Бранденбургско-Прусского флота. Период его появления совпал с эпохой активного морского строительства, которым руководил великий курфюрст Фридрих Вильгельм, стремившийся превратить Бранденбург в морскую державу и вывести государство на мировую торговую арену.

Происхождение и постройка

В середине XVII века Бранденбург не обладал собственной развитой школой кораблестроения, поэтому большинство судов заказывалось или полностью строилось на голландских верфях. Голландия являлась признанным лидером корабельной архитектуры, и её мастера участвовали в строительстве практически всех ранних бранденбургских кораблей.

Предполагается, что и «Фридрих Вильгельм Верхом» был построен по голландским архитектурным стандартам:

• округлый нос,

• умеренная ширина корпуса,

• хорошие ходовые качества,

• акцент на скорости и манёвренности.

Тип и ранг корабля

Фрегат относился к классу легких морских фрегатов XVII века, вооружённых 20–26 пушками.
По поздней англо-голландской классификации его можно отнести к фрегатам 5-го ранга.

Основные характеристики (по типовым кораблям его серии):

• Тип: фрегат

• Ранг: 5-й

• Вооружение: 20–26 орудий среднего калибра

• Назначение: разведка, сопровождение торговых судов, крейсерские миссии, защита заморских интересов

Исторический контекст

Появление корабля связано с важным этапом в истории государства. Великий курфюрст стремился:

• создать собственную колониальную систему,

• обеспечить военную защиту торговых интересов,

• участвовать в африканской и западно-европейской торговле.

Для этого требовались быстрые и достаточно вооружённые корабли — именно таким и был «Фридрих Вильгельм Верхом».

Служба и участие в экспедициях

Точные сведения о кампании корабля сохранились лишь частично, что типично для бранденбургского флота XVII века. Однако историки считают, что корабль участвовал в ключевых миссиях:

✅ 1. Эскорт торговых караванов в Северном и Балтийском морях

Фрегат защищал торговые суда, двигавшиеся в сторону Голландии, Дании и балтийских портов.

✅ 2. Участие в создании опорных пунктов на западном побережье Африки

Во второй половине XVII века Бранденбург активно участвовал в африканской торговле и создал фактории:

• Форт Гросс-Фридрихсбург (ныне Гана),

• Посты на территории современного Того и Бенина.

Фрегаты типа «Фридрих Вильгельм Верхом» сопровождали колониальные экспедиции и защищали фактории.

✅ 3. Патрульно-крейсерская служба

Корабль участвовал в патрулировании акваторий и демонстрации флага — важной задаче для молодой морской державы.

Конструкция и особенности

По строю он был типичным ранним голландским фрегатом:

• один полноценный орудийный дек,

• высокая скорость,

• умеренная осадка,

• хорошие качества на полных курсах ветра.

Такие корабли ценились за универсальность и возможность работать как в бою, так и в торговой охране.

Значение и наследие

Хотя сам корабль не стал знаменитым участником крупных морских сражений, его роль важна в другом:

⭐ Он представлял собой один из первых костяков будущего прусского флота,

который через сто лет станет силой, достойной соперничества с ведущими морскими державами Европы.

Фрегаты этой серии заложили основу морских традиций государства, показали, что Бранденбург способен строить и содержать собственные боевые корабли, а не только покупать их у соседних стран.

Заключение

Фрегат «Фридрих Вильгельм Верхом» (1661) — это характерный представитель раннего бранденбургского флота, корабль переходной эпохи, когда небольшое германское государство стремилось стать морской державой. Построенный по голландским образцам, он сочетал скорость, надёжность и достаточную огневую мощь, служил в колониальных, эскортных и разведывательных миссиях и стал заметной частью истории становления прусского морского присутствия.