«Летающая рыба» (Flying Fish) — американский экстремальный клипер, построенный в 1851 году легендарным кораблестроителем Дональдом МакКеем на верфи в Ист-Бостоне. Это одно из самых быстрых и совершенных парусных судов середины XIX века, созданное в эпоху гонки за скоростью на маршрутах в Калифорнию и Китай.

Клипер прославился стремительными переходами, роскошным оснащением и выдающейся мореходностью. Исследователи называют его одним из лучших творений МакКея, наряду с Flying Cloud и Stag Hound.

Создание и замысел

В 1850–1851 годах МакКей строил серию экспериментальных клиперов, каждый из которых имел уникальные обводы. Flying Fish стал самым "острым" из всех:

• максимальная острота носовых и кормовых обводов,

• умеренный деадрайз 20–25 дюймов,

• увеличенная вместимость при сохранении легкости корпуса,

• огромная площадь парусов — 8250 ярдов в одном комплекте.

Вся конструкция была подчинена идее скорости: жесткий корпус, мощные нижние мачты, длинные рангоуты, высокий план парусов и исключительная чистота линий.

МакКей считал «Летающую рыбу» воплощением своей концепции идеального быстрого судна.

Технические характеристики

• Тип: extreme clipper (экстремальный клипер)

• Год постройки: 1851

• Страна: США

• Верфь: Donald McKay, East Boston

• Владельцы: Sampson & Tappan (Boston)

Размерения

• Длина по килю: 202 фута (61,5 м)

• Длина между перпендикулярами: 210 футов

• Длина полная: 220 футов (≈ 67 м)

• Ширина: 40 футов

• Осадка: около 22 футов

• Тоннаж: 1505–1566 тонн регистровых (разные источники)

Оснащение

• Полное корабельное вооружение

• 3 мачты, мощные нижние ступени

• Скос мачт — 1¼ дюйма на фут

• Огромные марселя, брамселя, роялы и небесные паруса

• Набор "клиперных" парусов: стень-стакселя, студенсели, рингтейл и др.

Корпус

• Белый дуб и амер. сосна

• Толстые кильсоны и мощное крепление

• Шиферован жёлтым металлом

• Характерный "черный" цвет корпуса — традиция клиперов

• Нос украшен резной фигурой летучей рыбы, позолоченной

Интерьеры и комфорт

Для корабля, ориентированного на рекорды скорости, Flying Fish имел необычно высокую степень комфорта:

• роскошная каюта с мебелью из красного дерева и розового дерева,

• зеркала, резные панели, акуратная отделка,

• просторные каюты для экипажа,

• домик на палубе с камбузом, помещениями для юнгов и боцмании,

• вентиляция, хорошие жилые условия,

• 5 спасательных шлюпок улучшенной конструкции.

Эти особенности были редкостью даже среди элитных клиперов.

Служба и рекордные переходы

«Летающая рыба» прославилась быстрыми переходами между портами США и Калифорнии, а также в чайной торговле между Китаем и Америкой.

Ключевые рейсы

• 1851–1852 — Бостон → Сан-Франциско (98 дней)
  Превосходный результат для своего времени.

• 1852–1853 — Нью-Йорк → Сан-Франциско (92 дня 4 часа)
  Одно из лучших достижений маршрута.

• 1853 — Манила → Бостон (107 дней / 79 от Анжера)

• Несколько рейсов Бостон–Сан-Франциско продолжительностью 105–114 дней — стабильно высокая скорость.

Судно считалось одним из самых быстрых на атлантических и тихоокеанских линиях.

Гибель и дальнейшая судьба

23 ноября 1858 года Flying Fish покидал Фучжоу с грузом чая. Во время выхода из Минского прохода клипер:

• не удержался в повороте (missed stays),

• сел на мель,

• получил тяжелые повреждения.

Страховщики признали корабль погибшим и продали его местному купцу. Судно было поднято, восстановлено в Уампоа (Whampoa) и вошло в азиатскую торговлю под новым названием:

El Bueno Suceso

(«Добрый успех», исп.)

После этого клипер исчезает из морских списков — его дальнейшая судьба неизвестна.

Значение и наследие

Flying Fish входит в Золотую эпоху клиперов и считается одним из лучших проектов Дональда МакКея. Он сочетал:

• скорость, сравнимую с Flying Cloud,

• инновационные обводы,

• роскошь и надежность,

• великолепные мореходные качества.

Для историков парусного флота это важный пример того, как американские кораблестроители середины XIX века стремились к идеальной модели быстрого торгового судна.

Краткое резюме

• Тип: экстремальный клипер

• Год: 1851

• Создатель: Дональд МакКей

• Слава: быстрые переходы, совершенство конструкции

• Гибель: 1858, Китай

• Второе имя: El Bueno Suceso