Le Cygne («Лебедь») — один из наиболее характерных французских бригов начала XIX века, относящийся к категории брегов 24-фунтового калибра, где главным вооружением служили мощные 24-фунтовые карронады. Построенный в 1806 году, он вошёл в серию из около 60 однотипных судов, созданных для усиления легких сил французского флота в период Наполеоновских войн.

Строительство и проектирование

Работы по созданию брига LE CYGNE начались в конце апреля 1806 года на верфи Ле-Авра.
Строительство велось под руководством корабельного мастера Жаме (Jamez) по проекту военно-морского инженера Пестеля (Pestel).

• Заложен: апрель 1806

• Спущен на воду: 12 сентября 1806

• Место постройки: Le Havre, Франция

• Проект: Pestel

Постройка судна заняла менее пяти месяцев — типичный показатель для серийных бригов этого периода, предназначенных для быстрого усиления флота.

Размерения и конструкция

LE CYGNE являлся типичным представителем своего класса:

• Длина: 90 футов

• Ширина (мидель): 26 футов 6 дюймов

• Осадка / глубина трюма: 13 футов 6 дюймов

Такие параметры обеспечивали:

• высокую скорость,

• отличную манёвренность,

• способность нести тяжёлые карронады ближнего боя.

Бриг имел два мачтовых стояка — фок-мачту и грот-мачту — с полным бриговым парусным вооружением, обеспечивающим хорошие ходовые качества при свежем ветре.

Вооружение

Как и большинство французских бригов его серии, LE CYGNE имел смешанное вооружение:

• 2 х 8-фунтовые длинные пушки (на баке или на юте)

• 14 х 24-фунтовые карронады

Карронады давали мощный залп на короткой дистанции и были крайне эффективны в абордажных боях или в ближнем артиллерийском столкновении — типичное применение французских лёгких сил.

Класс и роль во флоте

LE CYGNE относился к классу 24-фунтовых бригов — легких, быстроходных кораблей, предназначенных для:

• разведки,

• сопровождения конвоев,

• сообщений между эскадрами,

• крейсерских операций,

• действий против британской торговли.

С 1801 по 1813 год Франция построила около 60 кораблей этого типа, что делает его одним из самых массовых и успешных проектов французского флота эпохи Наполеона.

Историческое значение

Хотя именно LE CYGNE не оставил ярко выраженных страниц в боевой истории, его конструкция и вооружение полностью отражают доктрину французского флота тех лет:

• ставка на мощный ближний залп с помощью карронад,

• серийность строительства,

• универсальность для колониальной и европейской службы.

Бриги таких типов активно использовались в Ла-Манше, Атлантике и Средиземном море, нередко вступая в схватки с британскими шхунами, бригами и шлюпами.

Заключение

LE CYGNE (1806) — типичный представитель французского легкого флота эпохи Наполеона. Его конструкция, вооружение и история позволяют увидеть, каким был стандартный боевой бриг Франции начала XIX века: быстрым, манёвренным и опасным в ближнем бою.