Flattie — историческая спортивная плоскодонная лодка с швертом, разработанная в 1928 году американским конструктором Тедом Гири (Ted Geary). Модель создавалась как доступная, быстрая и безопасная гоночная яхта для массового использования, особенно среди молодых яхтсменов. Впоследствии лодка получила официальное наименование Geary 18, но раннее имя Flattie закрепилось за этим типом в истории парусного спорта.

История создания

В конце 1920-х годов в Соединённых Штатах активно развивались школьные и клубные парусные соревнования. Яхтенные клубы нуждались в простой и недорогой лодке, подходящей как для обучения, так и для гонок.

Тед Гири — один из наиболее известных яхтенных архитекторов Западного побережья — спроектировал Flattie как универсальный класс:

• недорогой в строительстве,

• лёгкий в управлении,

• устойчивый и безопасный,

• достаточно быстрый, чтобы поддерживать интерес гонщиков.

Конструкция быстро получила признание, и десятки лодок начали активно использоваться в клубах Сиэтла и на северо-западном побережье США.

Конструкция и особенности

Корпус

Flattie относится к плоскодонным спортивным швертботам.
Особенности корпуса:

• плоское днище, обеспечивающее высокую скорость на слабом и среднем ветре;

• прямые борта с небольшим развалом;

• широкая палуба, позволяющая удобно перебираться экипажу;

• сравнительно лёгкая деревянная конструкция.

Парусное вооружение

• один грот и стаксель — классическая схема для учебно-гоночных лодок;

• невысокая мачта и простая оснастка;

• большой парусный план относительно массы корпуса — важный фактор для скорости.

Шверт

Центральный поворотный шверт позволял лодке:

• идти круто к ветру,

• работать на мелководье,

• облегчал буксировку и подъём на трейлер.

Назначение и применение

Flattie создавалась как гоночная, тренировочная и массовая лодка. Её использовали:

• в молодёжных регатах,

• в клубных соревнованиях,

• в морских школах как учебный швертбот.

Благодаря простоте и прочности лодка стала одним из символов доступного парусного спорта 1920-30-х годов на Тихоокеанском побережье США.

Значение модели

Несмотря на то что класс позднее был переименован в Geary 18, историческое название Flattie сохранилось среди яхтсменов как напоминание об эпохе, когда парусный спорт становился массовым.

Модель считается важной ступенью в развитии американских гоночных швертботов и образцом удачного сочетания:

• простоты конструкции,

• безопасности,

• спортивного потенциала.

Сегодня лодки Flattie встречаются как музейные экспонаты, как учебные корпуса в клубах, а также как популярные объекты для судомодельного копирования.