Royal de Toulon — это классическая французская модель корабля-разреза XVIII века, созданная на территории тулонской военно-морской верфи. Подобные образцы представляли собой точное поперечное сечение корпуса линейного корабля и служили учебным материалом для мастеров и инженеров.

Разрез демонстрировал:

• конструкцию шпангоутов;

• набор и обшивку;

• расположение палуб;

• принципы усиления корпуса.

Модели типа Royal de Toulon ценятся за высокую детализацию и историческую достоверность, поскольку отражают особенности французской корабельной архитектуры эпохи Людовика XV. Они позволяют в точности изучить технологию постройки линейных кораблей и идеально подходят для моделистов, интересующихся конструкцией больших парусников.

Royal de Brest — учебный корабль-разрез французского флота

Royal de Brest — ещё один знаменитый корабль-разрез, созданный на базе брестской верфи во второй половине XVIII века. Такие модели составляли важную часть подготовки кораблестроителей Франции, поскольку наглядно показывали все ключевые элементы конструкции боевых кораблей.

Поперечное сечение Royal de Brest включает:

• массивные шпангоуты характерной французской формы;

• элементы силового каркаса;

• устройство внутренних палуб и подкреплений;

• особенности набора, применявшиеся на кораблях 1-го и 2-го ранга.

Эти модели считаются эталоном высокого уровня мастерства французских корабельных школ, а для современного моделиста служат отличной основой для изучения корабельной архитектуры XVIII века.

Canot XIX века — судовой канот эпохи парусно-паровой флотилии

Канот XIX века (Canot XIX) представляет собой небольшое вспомогательное судно, использовавшееся на военных и торговых кораблях в качестве рабочей лодки. Каноты XIX столетия применялись для перевозки людей, продовольствия, мелких грузов, а также для высадки на берег.

Типичные особенности канота:

• лёгкая деревянная конструкция;

• развитое шлюпочное наборное тело;

• наличие уключин для вёсел;

• иногда небольшое парусное вооружение.

Канот XIX века — популярная тема для моделистов благодаря простоте формы, высокой историчности и возможности продемонстрировать традиционные методы судостроения этого периода.