12-пушечная яхта «Нева», построенная в 1831 году на Охтинской верфи Санкт-Петербурга, по праву считается одним из наиболее изысканных и утончённых произведений русского судостроительного искусства первой половины XIX века. Её создатель — талантливый корабельный мастер Вениамин Фомич Стоке, прославившийся умением работать с судами малых форм и создавать в ограниченных размерах гармоничные, пропорциональные и художественно выразительные корабли.

Проект и строительство

«Нева» была заложена и спущена на воду на Охте — верфи, которая специализировалась на небольших кораблях, шлюпах и яхтах. Именно здесь Стоке смог проявить своё умение тонко чувствовать пропорции малых судов и соединять строгие классические формы с декоративным богатством.

• Тип: двухмачтовая парусная яхта (шхуна-яхта)

• Длина: 22,9 м

• Ширина: 6,8 м

• Вооружение: 12 лёгких пушек

• Принадлежность: Гвардейский экипаж

По конструкции это была легкая, быстрая и маневренная яхта представительского класса — судно, предназначенное для сопровождения высших сановников, торжественных встреч и знаковых переходов.

Художественное оформление: классический стиль на воде

Декор «Невы» стал эталоном того, как следует украшать небольшие государственные суда. Стоке сумел достичь редкой гармонии между богатством деталей и общей целостностью образа.

Носовая часть

Остроконечный форштевень украшал двуглавый геральдический орёл — традиционный символ государственной принадлежности корабля. Такое решение придавало судну торжественность и силу.

Борта

Борта яхты были богато декорированы воинской символикой:

• скрещённые знамена,

• щиты,

• барабаны,

• трубы,

• пушечные дула.

Эти элементы подчеркивали связь яхты с Гвардейским экипажем и её статус представительного военного судна.

Корма

Кормовая часть — настоящий шедевр стиля классицизм:

• На гакаборте размещена композиция из знамён, щита и шлема.

• Витиеватые лавровые ветви, венки и гирлянды символизировали славу, мир и торжественность.

• На краях кормы установлены фигуры нимф — лёгкие, изящные, в непринуждённых позах, создающие ощущение воздушности и благородной красоты.

Этот богатый, но гармоничный декор делает «Неву» одной из наиболее эстетичных яхт своего времени.

Служба яхты

Сразу после постройки «Нева» была приписана к Гвардейскому экипажу, элитному подразделению, обслуживавшему императорские и придворные суда. Здесь яхта прослужила почти четыре десятилетия, до 1869 года, участвуя в представительских мероприятиях, официальных перевозках и торжественных церемониях.

За годы службы яхта зарекомендовала себя как надёжное и прекрасно управляемое судно, а её внешний вид неизменно вызывал восхищение современников.

Значение

12-пушечная яхта «Нева» — это не просто малое судно с декоративным убранством. Это:

• выдающийся пример русского корабельного классицизма,

• вершина мастерства В. Ф. Стоке,

• символ художественного подхода к кораблестроению,

• представитель элитного Гвардейского флота Российской империи.

Её гармоничные пропорции и уникальный декор сделали яхту одной из лучших работ своего времени, оставив значимый след в истории судостроения.