Корабль на столе

Чертёж модели Фрегата La Renommee / Реноме (1744) для сборки и историческая справка

xBOINGx | 0 комментариев | просмотров: 79 | Фрегаты, шлюпы и корветы
05
авг
Чертёж модели Фрегата La Renommee / Реноме (1744) для сборки и историческая справка



  • Название:
    Чертёж модели Фрегата La Renommee / Реноме (1744) для сборки и историческая справка
  • Категория:
    Фрегаты, шлюпы и корветы
  • Период / век:
    1700 - 1800 год
  • Формат:
    djvu
  • Масштаб модели:
    1:?
  • Размер:
    111,9 Мб.
  • Сложность:
    Сложно
  • Страна:
    Франция

Чертёж модели Фрегата La Renommee / Реноме (1744) для сборки и историческая справка

Историческая сводка:

La Renommée — французский военный фрегат XVIII века, спущенный на воду в 1744 году. Он относился к VIII рангу и нёс 30 пушек калибра 8 фунтов, что делало его лёгким, быстрым и чрезвычайно манёвренным кораблём своего времени.

Созданный по проекту талантливого инженера и кораблестроителя Блэза Оливье (Blaise Ollivier), La Renommée считается одним из первых “современных” фрегатов Франции, с которого началась новая эра в развитии военно-морской архитектуры.


⚙️ Концепция и новаторство

До середины XVIII века французский флот строил фрегаты по старым канонам — тяжеловесным, с широкой кормой и высокой надстройкой. Оливье предложил революционную идею: снизить вес корпуса, удлинить обводы и улучшить пропорции между длиной и шириной, чтобы повысить скорость и устойчивость на курсе.

Его La Renommée стал воплощением этой концепции. Корабль имел:

  • вытянутый, «струящийся» корпус,

  • гладкие обводы, минимальное сопротивление воды,

  • низкую корму и легкие надстройки,

  • оптимально сбалансированный такелаж для быстрой смены курса.

По сути, La Renommée стал прототипом всех будущих французских фрегатов, послужив моделью для целого ряда последующих типов, включая знаменитые La Sérieuse и La Subtile.


🔥 Вооружение и экипаж

На своём основном орудийном деке фрегат нёс 26 пушек калибра 8 фунтов, а на квартердеке и баке — ещё 4 лёгких орудия, всего 30 стволов. Это позволяло ему успешно действовать как против торговых судов, так и в составе эскадры в роли разведчика или посыльного.

Экипаж насчитывал около 220 человек, включая артиллеристов, матросов, офицеров и мушкетёров морской пехоты.


⚔️ Историческая служба

La Renommée вступила в строй в разгар Войны за австрийское наследство (1740–1748). Она участвовала в нескольких крейсерских операциях, сопровождая конвои и перехватывая британские суда в Атлантике.

В 1747 году, во время одного из морских столкновений, фрегат был захвачен британцами и включён в Королевский флот под названием HMS Renown. Там корабль продолжил службу ещё почти десять лет, подтверждая отличные мореходные качества и высокую живучесть конструкции Оливье.


🏛️ Наследие

La Renommée стала символом перехода французского флота от тяжёлых, медлительных судов к лёгким и быстрым фрегатам нового типа.
Её линии послужили образцом для целой школы французского кораблестроения середины XVIII века.
Позднее английские инженеры также изучали чертежи Оливье — именно из этого типа фрегатов выросла концепция «классического» фрегата эпохи парусного флота.


📜 Технические данные (по данным реконструкции)

Параметр Значение
Год постройки 1744
Верфь Брест, Франция
Архитектор Блэз Оливье (Blaise Ollivier)
Класс Frégate de VIII (VIII ранг)
Вооружение 30 пушек (26 × 8-фн., 4 лёгких)
Экипаж около 220 человек
Длина между перпендикулярами ~44 м
Ширина ~11 м
Осадка ~5 м

⚓ Значение в истории флота

La Renommée — не просто корабль, а веха в развитии военно-морской инженерии. С неё началось новое понимание фрегата как самостоятельного боевого класса, способного действовать быстро, далеко и независимо.
Именно благодаря таким кораблям, как La Renommée, XVIII век по праву называют золотым веком парусных фрегатов.

 
Прокомментировать
Подтвердите, что вы не робот:*