Эмма С. Берри — одно из старейших сохранившихся парусных промысловых судов США, построенное в 1866 году в Сторнингтоне, штат Коннектикут. Сегодня корабль является ценнейшим экспонатом морского музея Mystic Seaport и ярким примером традиционной американской школы судостроения XIX века.

История построения

Судно было заложено на частной верфи мастера Эзры Гринлифа Стовелла. В те годы побережье Новой Англии переживало бурный рост рыболовного промысла, а небольшие манёвренные smack-шлюпы считались идеальными судами для coastal fishing — прибрежной ловли.

Корабль получил имя Эмма С. Берри в честь дочери местного предпринимателя, который стал одним из первых владельцев судна. Для маленького рыбацкого городка смак такого размера считался настоящей гордостью.

Тип и конструкция

С точки зрения морской классификации Эмма С. Берри — классический ноанк-смак (Noank smack):

• одна мачта, парусное вооружение типа шлюп;

• характерная вытянутая форма корпуса с плавно сужающейся кормой;

• «живой колодец» в трюме — специальные секции с забортной водой, позволяющие перевозить рыбу живой;

• низкая палуба и увеличенная площадь парусов для работы в слабых ветрах прибрежной зоны;

• крепкая сосновая обшивка, рассчитанная на частую швартовку и суровые зимние штормы.

Такие суда должны были быть одновременно быстрыми, вместительными и надёжными, ведь рыбацкая команда часто работала вдали от берега, без поддержки и навигационных средств.

Служба в рыболовстве

Почти полвека Эмма С. Берри работала в прибрежных водах Атлантики:

• занималась ловлей трески, камбалы и других промысловых видов;

• доставляла свежую рыбу на береговые рынки;

• не раз перестраивалась под новые условия промысла;

• служила учебным судном для молодых рыбаков в конце XIX века.

Со временем парусный промысел уступал место моторным судам, но корабль сохранил свои исходные формы — редкий случай для деревянных smack-шлюпов.

Реставрация и музейная жизнь

В 1960-х судно оказалось в катастрофическом состоянии и могло быть утрачено навсегда. Однако его выкупил и спас Mystic Seaport Museum, крупнейший морской музей США.

В течение нескольких десятилетий Эмма С. Берри прошла:

• полную реставрацию корпуса;

• восстановление парусного вооружения по оригинальным чертежам;

• расчистку и реконструкцию «живого колодца»;

• возвращение к историческому облику 1860–1870-х годов.

Сегодня это одно из наиболее аутентичных рыболовных судов XIX века, сохранившееся до наших дней.

Значение в морской истории

Эмма С. Берри ценится как:

• эталон традиционного американского рыболовного судна;

• редкий представитель конструкций New England fishing village;

• важный пример инженерной мысли эпохи до появления моторных траулеров;

• культурный символ рыбацких общин Новой Англии.

Многие современные модельщики и историки используют корабль как классический образец шлюпов-траулеров XIX века.

Интересный факт

В 1990-х музей проводил специальные выходы Эммы С. Берри в море под парусами. Это был уникальный шанс увидеть, как работает настоящий «well-smack», построенный более 150 лет назад.